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汽车喷漆房介绍

汽车喷漆烤漆房一般是用来喷涂和烘烤车漆的，习惯称为"汽车烤漆房
喷漆烤漆房 ,顾名思义就是在一个房间里对过滤喷漆对象进行喷漆，也被叫做烤漆房。传统的喷漆是在露天用喷头给器具(汽车，家具等)喷漆，但是这样方式对于大型器具来说会使喷漆质量降低，例如:喷漆过程中会把空气中的粉尘混合在油漆里，从而降低喷漆质量;具有不确定性浪费油漆，而且喷漆区域会非常脏;对于工作人员来说，一方面会很脏，另一方面会吸入大量油漆雾对身体不利。后来人们想把喷漆设定在一定的范围内，就产生了较早的喷漆房----抽风式喷漆房，在中国喷漆房较早是在上世纪90年代成都地区产生的。

工作原理
烤漆时，将风门调至烤漆位置，热风循环，烤房内温度迅速升高到预定干燥温度(55℃-60℃)。风机将外部新鲜空气进行初过滤后，与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室，再经过*二次过滤净化，热风经过风门的内循环作用，除吸进少量新鲜空气外，绝大部分热空气又被继续加热利用，使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时，燃烧器自动停止;当温度下降到设置温度时，风机和燃烧器又自动开启，使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时，烤漆房自动关机，烤漆结束

原理

风(室外空气)-喷漆房门过滤布-喷漆台-利用喷漆设备对喷溅喷漆-排风扇(排出产生的漆雾)这种喷漆房的弱点还是存在:

1.过滤布容易划伤，灰尘容易进入

2.易将室外不洁净的空气进入

3.不环保，浪费油漆

4.需要经常清理，定期清除过滤布上的污垢

已经出来了新型的喷漆房-----全压式喷漆房，已经在中国的家具行业中广泛应用。全压式喷漆房的基础原理和抽风式喷漆房是一样的，但是利用了压力的定向性，利用压力从上带下垂直喷漆，使喷漆更加精确。另外在硬件方面，有主机房，将"多层过滤棉"代替过滤布，空气洁净度高;使用红外烤灯，节省干燥时间;排出多余的漆雾时，使用水帘更加环保。这样，返工几率几乎为零，也节省了油漆，提高了工作效率。因为利用了红外烤灯，所以人们也叫烤漆房。

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